Machen Sie den TÜV selbst?

Die Prüfung selbst darf nur eine Prüforganisation machen – bei uns ist das die DEKRA, montags, mittwochs und freitags im Haus. Alles davor und danach machen wir: Vorbereitung, Reparatur, Vorführen, Nachprüfung. Für Sie ist es ein Termin an einem Ort.

Was kostet HU und AU?

Die Prüfgebühr legt die Prüforganisation fest, nicht wir. Was die Vorbereitung kostet, sagen wir Ihnen vorher am Telefon. Reparaturen, die für die Plakette nötig sind, machen wir nur nach Rücksprache.

Was passiert, wenn das Auto durchfällt?

Sie bekommen den Bericht mit den Mängeln, wir beheben sie, und das Auto geht innerhalb eines Monats zur Nachprüfung. Die kostet deutlich weniger als die volle HU. Wichtig: Nach dem Monat wird die ganze Prüfung fällig – deshalb planen wir die Reparatur direkt ein.

Ich habe die Frist überzogen. Was jetzt?

Anrufen, Termin machen, fertig. Bis zwei Monate passiert nichts. Danach wird die HU um 20 Prozent teurer und es gibt ein Verwarngeld, ab acht Monaten einen Punkt. Je schneller, desto billiger.

Kann ich ohne Vorbereitung direkt zur Prüfung?

Ja, wenn Sie wollen. Wir empfehlen die Vorbereitung, weil eine Nachprüfung Sie einen zweiten Termin und die Nachprüfgebühr kostet – meist mehr als die Vorbereitung. Bei jungen Fahrzeugen mit lückenloser Inspektion ist das Risiko klein, da können Sie es sich sparen.

Was sind die häufigsten Mängel?

Beleuchtung, Bremsen, Achsen und Lenkung, Ölverlust, Reifen. Beleuchtung ist mit Abstand vorn – eine defekte Kennzeichenleuchte reicht für einen geringen Mangel. Genau das prüfen wir vorher.

Gilt die HU auch, wenn ich das Auto verkaufen will?

Eine frische Plakette ist beim Verkauf bares Geld – Käufer zahlen für zwei Jahre Ruhe. Wenn Sie ohnehin verkaufen wollen, sprechen Sie uns an.

Muss ich das Auto über Nacht dalassen?

Für die Prüfung nicht. Für die Vorbereitung meist auch nicht, wenn nichts Größeres anfällt. Bei Reparaturen sagen wir Ihnen bei der Annahme, wie lange es dauert.

Hauptuntersuchung (HU/AU) in Magdeburg

Ratgeber

Wann läuft meine Plakette ab?

Die Zahl in der Mitte ist das Jahr, die Zahl auf zwölf Uhr der Monat. Steht dort September 2030, muss das Auto spätestens im September 2030 wieder zur Hauptuntersuchung.

Bis zwei Monate passiert nichts. Danach wird die Untersuchung teurer und ein Verwarngeld kommt dazu, ab acht Monaten ein Punkt. Ein Blick aufs Kennzeichen genügt, um das zu vermeiden.

Prüftermin anfragen

Oben

Monat der Hauptuntersuchung, hier Dezember

Balken

Verdeutlichen den Monat

Mitte

Jahr der Hauptuntersuchung

Farbe

Verdeutlicht das Jahr

Oben — Monat der Hauptuntersuchung, hier Dezember
Balken — Verdeutlichen den Monat
Mitte — Jahr der Hauptuntersuchung
Farbe — Verdeutlicht das Jahr

Leistungen

Hauptuntersuchung in Magdeburg – was wir vorher machen

Die Plakette klebt der Prüfingenieur. Alles davor machen wir – und das entscheidet, ob es beim ersten Mal klappt.

HU-Vorbereitung

Das Auto auf der Bühne, geprüft nach den Punkten, an denen die meisten durchfallen: Beleuchtung, Bremswerte, Spiel in Lenkung und Achsen, Rost an tragenden Teilen, Auspuff, Reifen, Sicht. Sie bekommen vorher die Liste.

Zur Durchsicht

Abgasuntersuchung (AU)

Seit 2018 ist die Messung am Endrohr wieder Pflicht, das Auslesen der Motorsteuerung allein reicht nicht mehr. Die AU macht der Prüfingenieur im Rahmen der HU bei uns im Haus.

Zur Fahrzeugdiagnose

Scheinwerfer einstellen

Falsch eingestellte Scheinwerfer sind einer der häufigsten HU-Mängel und am Einstellgerät in zehn Minuten behoben. Wer nachts viel fährt, merkt den Unterschied auch ohne Prüftermin.

Kleinigkeiten beheben

Birne, Wischerblatt, Spiegel, Kennzeichenbeleuchtung – was in zehn Minuten zu tauschen ist, tauschen wir direkt bei der Vorbereitung. Kein zweiter Termin für eine Glühlampe.

Prüfung im Haus

Montags, mittwochs und freitags ist die DEKRA bei uns im Haus. Sie bringen das Auto, wir stellen es vor, Sie holen es mit Plakette ab.

Nachprüfung

Fällt das Auto durch, beheben wir die Mängel und stellen es zur Nachprüfung vor – innerhalb der Monatsfrist, sonst wird die ganze HU fällig.

Zur Werkstatt

Änderungsabnahme

Neue Räder, ein anderes Fahrwerk, eine Anhängerkupplung: Was nach § 19.3 eingetragen werden muss, nimmt der Prüfingenieur beim selben Termin ab. Wir bauen an und legen die Papiere bereit.

Motorrad

Auch Motorräder bereiten wir vor und stellen sie vor. Beleuchtung, Bremsen, Kette und Reifen sind die Punkte, an denen es dort am häufigsten hängt.

Rost an tragenden Teilen kostet die Plakette – das ist Karosseriearbeit. Zu Karosserie und Lack

Erfahrung

Wir kennen die Liste des Prüfers.

Die Mängel, an denen Autos bei der HU scheitern, sind seit Jahren dieselben: Licht, Bremsen, Achsen, Ölverlust. Wir prüfen genau die, bevor der Prüfer sie sieht.

HU-Vorbereitung: eine Kundin und ein Mitarbeiter stehen unter einem angehobenen Auto, er zeigt mit dem Tablet in der Hand auf den Unterboden.

Fehlerspeicher auslesen: Mechaniker mit einem Diagnose-Tablet am geöffneten Motorraum eines schwarzen Ford.

Reifenprofil aus der Nähe, mit Regentropfen in den Rillen.

Urkunde der DEKRA für 30 Jahre als DEKRA-Stützpunkt, ausgestellt auf das Autohaus Horst Weber.

Ablauf

So läuft der HU-Termin

Drei Schritte. Sie fahren mit Plakette nach Hause.

Termin buchen
Online, über WhatsApp oder am Telefon. Nennen Sie den Monat auf der Plakette. Wir legen die Vorbereitung ein paar Tage vor den Prüftag, damit Zeit für Reparaturen bleibt.
Vorbereitung
Das Auto kommt auf die Bühne, wir gehen die Prüfpunkte durch. Kleinigkeiten machen wir direkt. Ist mehr nötig, rufen wir an, mit Preis, und Sie entscheiden.
Prüfung
Montags, mittwochs oder freitags stellen wir das Auto der DEKRA vor. Prüfbericht und Plakette bekommen Sie mit dem Schlüssel zurück. Die nächste HU ist dann in zwei Jahren.

Termin buchen

Bitte mitbringen

Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein)
Bei Gasanlage: Bescheinigung der Gasanlagenprüfung
Bei Anbauteilen: ABE oder Eintragung
Letzter HU-Bericht, falls vorhanden – spart Zeit

Bewertungen

Gute Arbeit spricht sich herum.

Seit Jahren vertrauen uns Kunden ihre Fahrzeuge an. Eine kleine Auswahl dessen, was unsere Kunden über uns sagen.

4,6 von 5 bei 117 Bewertungen

Alle Bewertungen bei Google

Fünf von fünf Sternen bei Google — Marius K.
September 2025

Übersicht

Sehen Sie sich um.

Häufige Fragen

Was am Telefon am häufigsten gefragt wird.

Steht Ihre Frage nicht dabei, rufen Sie an. Eine Einschätzung kostet nichts.

Frage stellen

Machen Sie den TÜV selbst?
Die Prüfung selbst darf nur eine Prüforganisation machen – bei uns ist das die DEKRA, montags, mittwochs und freitags im Haus. Alles davor und danach machen wir: Vorbereitung, Reparatur, Vorführen, Nachprüfung. Für Sie ist es ein Termin an einem Ort.
Was kostet HU und AU?
Die Prüfgebühr legt die Prüforganisation fest, nicht wir. Was die Vorbereitung kostet, sagen wir Ihnen vorher am Telefon. Reparaturen, die für die Plakette nötig sind, machen wir nur nach Rücksprache.
Was passiert, wenn das Auto durchfällt?
Sie bekommen den Bericht mit den Mängeln, wir beheben sie, und das Auto geht innerhalb eines Monats zur Nachprüfung. Die kostet deutlich weniger als die volle HU. Wichtig: Nach dem Monat wird die ganze Prüfung fällig – deshalb planen wir die Reparatur direkt ein.
Ich habe die Frist überzogen. Was jetzt?
Anrufen, Termin machen, fertig. Bis zwei Monate passiert nichts. Danach wird die HU um 20 Prozent teurer und es gibt ein Verwarngeld, ab acht Monaten einen Punkt. Je schneller, desto billiger.
Kann ich ohne Vorbereitung direkt zur Prüfung?
Ja, wenn Sie wollen. Wir empfehlen die Vorbereitung, weil eine Nachprüfung Sie einen zweiten Termin und die Nachprüfgebühr kostet – meist mehr als die Vorbereitung. Bei jungen Fahrzeugen mit lückenloser Inspektion ist das Risiko klein, da können Sie es sich sparen.
Was sind die häufigsten Mängel?
Beleuchtung, Bremsen, Achsen und Lenkung, Ölverlust, Reifen. Beleuchtung ist mit Abstand vorn – eine defekte Kennzeichenleuchte reicht für einen geringen Mangel. Genau das prüfen wir vorher.
Gilt die HU auch, wenn ich das Auto verkaufen will?
Eine frische Plakette ist beim Verkauf bares Geld – Käufer zahlen für zwei Jahre Ruhe. Wenn Sie ohnehin verkaufen wollen, sprechen Sie uns an.
Auto an uns verkaufen
Muss ich das Auto über Nacht dalassen?
Für die Prüfung nicht. Für die Vorbereitung meist auch nicht, wenn nichts Größeres anfällt. Bei Reparaturen sagen wir Ihnen bei der Annahme, wie lange es dauert.

Termin fürÖlwechsel, Reifenwechsel, Inspektion, HU und AU, Fehlersuche

Schreiben Sie, was ansteht und wann es Ihnen passt. Sie bekommen einen festen Termin zurück, keine Wartenummer.

Termin anfragen

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Route in Google Maps

"TÜV" in Magdeburg – Hauptuntersuchung mit Vorbereitung im Haus

Wann läuft meine Plakette ab?